在電動機帶動生產（chǎn）機械的起動過程中，不同的機械有不同的起動情況。有些（xiē）機械在起動時負載轉矩很小，負載轉矩隨著轉速增加而與轉速平（píng）方近（jìn）似成正比增加。

　　例如鼓風機負載，起動時隻需（xū）克服很小（xiǎo）的靜摩擦轉速，當轉速升高時，風量很快增大；有些機械在起動過程中（zhōng）接近空載（zǎi），待速度上升至接近穩定時，再加負載，例如機床、破碎機等。

　　有些（xiē）機械在（zài）起動時的負載轉矩與正（zhèng）常運行時一樣大，例如電梯（tī）、起重機、傳動帶運輸機等；此外，還有頻繁起動的機械（xiè）設備等（děng）。以上這些因素都將對電動（dòng）機的起動（dòng）性能中的起動轉矩提出不同的要求。

　　衡量三相異步電動機起動（dòng）性能的好壞的最主要的是起動電（diàn）流和起動轉矩，總是希（xī）望（wàng）在起動電流較小的情況下能獲得較大的起動轉矩。

　　但是三相異步（bù）電動機如不采取措施而直接投入（rù）電（diàn）網起動，即全壓起動（dòng）時，其起動電流很（hěn）大，而（ér）起動轉矩卻不很大，這對電（diàn）網或電動機自身均（jun1）是不（bú）利的。

　　起動電（diàn）流（liú）大（dà）的原因是：當電動（dòng）機（jī）接入電網的起動瞬時由於，1=0，轉子處於靜止狀態（tài），則旋轉磁場與，l1切割轉（zhuǎn）子（zǐ）導體，故轉子電動勢和轉子電流達到最大值，因而定（dìng）子電流即（jí）起動（dòng）電流也達到最大值。

　　此時s=1，旋轉磁場以最大的相對轉速（sù）切割轉子導線，轉子的感應電動勢最（zuì）大，轉子電流（liú）也最大，而定子繞組中便跟著出現了很大的起動電流1st其值約為額定電流IN的4-7倍。過大的起動電流卻會使（shǐ）電源內部及供電線上（shàng）的電壓降增大，以致使電力網的電壓下降，因而影響接在同一線路上的（de）其（qí）他負載的正常工作。

　　例如，使附近照明（míng）燈的亮度減弱，使鄰近（jìn）正在工作的異步電動機的（de）轉矩減小等。起動轉矩不大的原因是（shì）：第一，由（yóu）於起動電流很（hěn）大，定子繞組中的阻抗壓降增大（dà），而電源電（diàn）壓不變，根據定子電路的（de）電動勢平（píng）衡方程式，感應電動勢將減小，則主磁通中1將（jiāng）與感應電動勢成比例的減小；第二，起動時、=1，轉子漏杭比轉子（zǐ）電阻大（dà）得多（duō），轉子功率因數（shù）很低，雖然起動電流大，但（dàn）轉子電流的有功分（fèn）量並不大。由轉矩公式T=CT（Pl廠COS cpz可知，起動轉矩並不大，一般（bān）Tst=（1.8-2）TN。

　　根據（jù）以上分析可知三相異步電動機起動時的起動（dòng）電流大主（zhǔ）要是對（duì）電網不利；起動轉矩並不（bú）很大主要是對（duì）負載不利，這是因為若電源電壓因種種原因下降較多，則起動轉矩按電（diàn）壓平方下降，可（kě）能會使（shǐ）電（diàn）動機帝不動負載（zǎi）起動。

　　不同類型的機械負載，不同量（liàng）的電網，對電動機起（qǐ）動性（xìng）能的要求是不同的。有時要求有較（jiào）大的（de）起（qǐ）動轉矩，有時要求限製起動電流，但更多的情（qíng）況兩個（gè）要求須同時滿足（zú）。總之，電動機在起動時既要把起動電流限製（zhì）在一定數值內，同（tóng）時又要有足夠大的起動轉矩，以便縮短起動過程，提高生產（chǎn）率。